Wednesday, February 18, 2009

Mercredi 16 janvier

Ce mercredi je suis allé de Schöneberg, au centre sud, pour aller voir un ami à Köpenick du coté sud-est, et j’ai effectué un trajet comparable en distance à celui de Paris à Roissy. Berlin est en effet très étendu car en 1920 différentes communes ont été regroupées avec Berlin, créant ainsi le Grand Berlin que nous connaissons actuellement, chaque quartier ayant gardé son caractère propre.


Un réseau très dense de 15 lignes de métro (U-Bahn) et de 17 lignes de train RER (S-Bahn) dessert ainsi Berlin et sa banlieue, auquel s’ajoutent les bus, souvent à étage, et à l’Est les tramways.

J’ai d’abord pris la ligne U7 et j’ai changé à la station de Möckernbrücke pour prendre la U1


Cette station est située à proximité du Musée des techniques surmonté d’un avion américain comparable à ceux qui ont servi pendant le Blocus de Berlin.

Le Blocus de Berlin Berlin a été au centre de la guerre froide entre l’URSS et les USA. Le 24 juin 1948 l’armée soviétique bloque les accès terrestres et fluviaux de l’enclave de Berlin-Ouest en Allemagne de l’Est. Pendant 11 mois les habitants de Berlin-Ouest ne furent plus alimentés, y compris en combustibles, que par le pont aérien de l’armée américaine.


A l’intérieur de la U-Bahn un aperçu de la rame


Une asiatique assise en face d’un asiatique…


La ligne U1 franchit la Spree, le fleuve de Berlin, à Oberbaumbrücke, pont construit en 1896 dans un style néogothique et qui marquait la frontière entre l’est et l’Ouest du temps du Mur



Vue d’ensemble du pont avec l’immeuble construit en 2001 par Universal Music à l’Est


En arrière plan d’Oberbaumbrücke la Fernsehturm


Arrivée à la gare de Warschauer Strasse juste après l’Oberbaumbrücke que l’on voit au lointain


Terminus de la ligne qui, jusqu’à la chute du mur, était vraiment hors service


De Warschauer Strasse vue de la Fersehturm et des immeubles de Friedrichshain


J’ai emprunté ensuite la ligne S3 du S-Bahn, les rames sont beaucoup plus larges et plus pratiques pour les vélos très utilisés par les berlinois


En roulant à Rummelsburg


La centrale électrique de Klingenberg


Arrivé à Köpenick, où j’ai passé l’après-midi chez un ami à discuter de Sartre, Simone de Beauvoir, scanner, fax, Vietnam, photos de famille et puis..


Départ vers la station du S-Bahn Hirschgarten


Le jardin des cerfs, avec des prés et une rivière